七
货运人,是一个SNS网站来的,这篇文章并不是软文,也不是什么推广文。想说一下这段时间的感受。
我已经毕业了,而我现在的工作就跟这个叫“货运人”的网站有关,我负责完善它,顺便将其发扬光大。而事情似乎进行得不是很顺利。
先说说货运人是个怎样的网站,这是一个针对公路货运人群的社区网站,或者你会很奇怪的想,搞货运的人也会上网?咱们不了解那群用户,起码到目前为止我还是不怎么了解。这群人是上网的,这得从公路货运这个行业说起。

所谓的货运人群,包括了车主司机、第三方物流、货主、信息配货部,前三个概念不难理解,但信息配货部就要说说了,当你有一辆车,闲置的时候想找货源来运输赚钱;我是一个厂长,我需要找一辆车帮我把货物运走。但遗憾的是,你我是不认识的人,所以就得找个“信息配货部”,它有信息,它可以把你介绍给我,给它点钱就是。将它与房屋中介类比是容易理解多了。
而到目前为止,这个叫“信息配货部”的物体是一定要上网的,所以货运人网站目前的用户,还是以信息配货部为主。像房屋中介一样,信息配货部的存在也是因为买卖双方信息不通畅,所以咱们的目标是,要把货主与车主的关系变得很直接。
这个网站是很小众,但小众的东西也是需要人来完成的,所以我很佩服我们老总,可以打滚这么久。但与其说这个网站是小众的,倒不如说它的观念是很超前的,因为在司机还在用蓝屏手机的时代,这个网站已经为他们提供了web2.0的服务。
接触了这个网站一两周之后,我写了篇文章叫浅谈SNS网站的推广,明显是一篇装逼的文章。我也尝试上网找了很多所谓的推广教程,开玩笑的是还没有我写的好。推广网站跟做人一样吧,其实道理很简单,想吸引人,出门之前要先花好妆,重视用户体验永远是根本的。
货运人的用户是很有趣的,大家也可以想像都是很直接的人咯,这个网站提供了类似开心网的一系列网页游戏,而经过统计发现,这些游戏的使用率基本为零。每天上午是用户繁荣的时候,因为大家要在上午配好货,下午把货上车就出发了。不过,大家都是人,搞货运的人都是男的,偶尔有一个比较漂亮的女性用户,蜂涌而上。
欢迎移步至货运人,大家可以花个三五分钟注册个用户试用一下,然后告诉我你的感受,你可能不货运人,但货运人也是人,你用得不爽的地方,大家肯定也不会舒服。我今天得看看有几个读者是愿意为我做一点点事的。
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已经有5位客官在 《货运人》 留话了
七月 11th, 2010 at 10:23 下午
订阅你的博客很久了,虽然很少留言但每篇必读,读到这篇的最后愣了一下,语气实在是太让人不舒服了。
点开网站看了一眼,对不起,不愿意做这一点点事,也不再是你的读者了。
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七月 11th, 2010 at 10:48 下午
同上,本读者表示不愿意。
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七月 16th, 2010 at 2:22 下午
我去看看
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七月 16th, 2010 at 2:23 下午
去看看货运人是啥东西
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七月 20th, 2010 at 3:10 下午
兄弟,我也在策划一个物流网站。
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